安裝液壓升降貨梯必須要有基坑嗎？液壓升降貨梯不同于載貨電梯，對土建的要求不高，不需要井道和機房，對于基坑，可挖可不挖。

液壓升降貨梯常用的是導(dǎo)軌式升降貨梯和剪叉式升降貨梯兩種結(jié)構(gòu)，剪叉式升降貨梯主要用在升降高度低，載重量大，臺面大的場所，因剪叉式升降貨梯易損件多，故障率偏高，越來越多的剪叉式升降貨梯被導(dǎo)軌式升降貨梯所替代。另外剪叉式升降貨梯自身高度高，需要挖地坑，以保證臺面降下后與地面齊平。

導(dǎo)軌式升降貨梯自身高度在200mm以內(nèi)，若現(xiàn)場條件不允許，可做一上貨斜坡，小推車直接從斜坡上到臺面上。如下圖所示：

無地坑的導(dǎo)軌式升降貨梯

在不能開挖地基的地面打上預(yù)埋件和鐵板，為了固定升降機起到穩(wěn)固升降機的作用，另外必須有一面承重墻，承重墻是保證升降機穩(wěn)定的依據(jù)，還有樓下和樓上的地基口一定要是平衡的。

對于條件允許的場所，可挖一個深度為200mm或300mm的基坑，基礎(chǔ)用C30混凝土澆注，底部厚度≥300mm。地坑四周預(yù)埋防護角鋼70*70*7，基礎(chǔ)主體要方正，對角線誤差控制在10mm以內(nèi)。

有地坑的導(dǎo)軌式升降貨梯

地坑一般由客戶一方事先建造好，地坑的深度和升降機自身高度相符，用混泥土固定四個預(yù)埋鐵件。預(yù)留預(yù)埋鐵件的目的是可將設(shè)備與鐵件焊接到一起，增加整機固定的牢靠性。

如果地坑建造不合理，升降機固定無法水平，造成貨物安防和升降過程中重心偏斜，設(shè)備受力不均，易對機器某側(cè)或部分連接部件有所損壞，使用壽命自然減少。最主要的是埋下很大的安全隱患。如果地坑比較合理，水平上有少許偏頗，那么可在設(shè)備安裝前由安裝人員進行找平處理。問題較多者，安裝人員應(yīng)要求重新挖地坑。其次，在固定后，安裝人員需認(rèn)真確定設(shè)備是否完全水平。可在地面，多層高度進行多次檢測找平，保證使用的安全性。