1、“限高”是“限制高消費”的簡稱限高桿（架）14，就是指被執(zhí)行人沒有按照執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù)時，法院可以采取的一種措施，主要就是要限制被執(zhí)行人的高消費及非生活或者經(jīng)營必需的有關(guān)消費比如說限制被執(zhí)行人采用特定交通方式出行高鐵飛機等，限制被執(zhí)行人在購買不動產(chǎn)車輛旅游限高桿（架）14；可移動式液壓升降限高桿根據(jù)查詢問一問網(wǎng)顯示，此種限高桿是現(xiàn)在生活中比較常見的一種，升降方便，安裝快捷，具有堅固耐用等優(yōu)點限高架材質(zhì)鋼適用范圍各類型道路，廠區(qū)，園區(qū)產(chǎn)地濟南廠家山東品良對于高速公路和省道的逐漸完善，波形的護欄板已經(jīng)是不可缺少的一部分；城市中的限高桿通常高度標準一般都是45米，這是遵循城市道路工程設(shè)計規(guī)范的規(guī)定，確保城市機動車道路的最小凈空高度，以避免超高車輛通行帶來的交通困擾，保障市民的出行順暢不過，在城市中也有一些道路的限高會低于45米，比如22米25米或28米等這些限高桿多數(shù)設(shè)置在城市步道上；限高桿結(jié)實限高桿結(jié)構(gòu)堅固，路面跨度大，升降平穩(wěn)，安裝維護簡單方便，是經(jīng)濟實用的智能化路障替代部門人員的指揮交通的新型智能化設(shè)備限高桿的作用是，保護前方設(shè)施，或保護車輛人員安全，如高架橋低隧道地下停車場等，還是限制大型車輛通行，例如限制道路露天停車場；公路設(shè)限高桿的標準是高速公路一級公路二級公路的凈高應(yīng)為500m三級公路四級公路的凈高應(yīng)為450m限高限寬限載重等都是主管部門根據(jù)道路實際情況所設(shè)立的限制措施，由公路管理部門負責交通局是合法的但是，如果限高桿（架）14你對該設(shè)置是否恰當，可以咨詢相關(guān)部門可以測量實際高度，能否達到42米。

2、私自抬高限高桿不屬于犯罪，但屬于破壞交通設(shè)施的一種行為因為道路限高欄屬于交通設(shè)施，毀壞這些設(shè)施屬于破壞交通設(shè)施的行為，但構(gòu)成犯罪需要一個前提，就是行為足以導(dǎo)致汽車電車生傾覆毀壞危險，一般情況下私自抬高限高欄不至于發(fā)生這些危險，故這個行為屬于違法但不構(gòu)成犯罪法律依據(jù) 中華人民共和國；這個不能說違法，只能說違反了相關(guān)規(guī)定哦，交通運輸部公安部生態(tài)環(huán)境部住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合印發(fā)通知， 深入開展堅決整治違規(guī)設(shè)置妨礙貨車通行的道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點工作這個談不上合法，法律說的太大了，應(yīng)該是是否合規(guī)這得看是否經(jīng)上級批準，是否有合理規(guī)劃，正規(guī)手續(xù)法律分析是違法；公路設(shè)限高桿的標準是確保道路交通的安全和順暢根據(jù)規(guī)定，高速公路一級公路二級公路的凈高應(yīng)為500m，而三級公路四級公路的凈高應(yīng)為450m這些限制措施是由主管部門根據(jù)道路的實際情況設(shè)立的，旨在確保道路的安全使用當然，如果存在特殊情況，限高桿的高度可以設(shè)置在42米以下，但必須提前設(shè)置；一般情況下以下位置都可能設(shè)置限高桿1立交，尤其是有主線下穿匝道橋的立交2某些橋梁的橋頭，或者橋梁上跨道路主線前3高速公路入口4公路隧道或下穿路基的汽車通道進出口等等像一些高架橋的兩邊都安裝限高桿，是因為橋梁梁身無法承受很大的側(cè)向沖擊，可能造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，就算沖擊不大，也可能造成；縣級人民政府交通運輸主管部門或者鄉(xiāng)級人民政府才有權(quán)在公路上設(shè)立限高桿公路公路橋梁公路隧道限載限高限寬限長標準調(diào)整的公路管理機構(gòu)公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當及時變更限載限高限寬限長標志需要繞行的，還應(yīng)當標明繞行路線縣級人民政府交通運輸主管部門或者鄉(xiāng)級人民政府可以根據(jù)保護鄉(xiāng)道。

3、1限高欄作用，限制經(jīng)過車輛高度，以保障車輛和路上的設(shè)備設(shè)施的安全2比如限高路段內(nèi)有不能移動的重要電纜，管道，或者是涵洞，或者上面有高速路橋，鐵路橋一類的3出現(xiàn)之后安全事故是因為很多司機沒有遵守限期高度，限高桿（架）14？不管自己車輛高度生拉硬闖，是司機本人造成的，只是司機本人小的安全事故如果；近日，國辦督查室根據(jù)群眾在國務(wù)院“互聯(lián)網(wǎng)+督查”平臺上反映的公路限高過密卡點過多等通行不暢問題，督查中發(fā)現(xiàn)，部分市縣違規(guī)在國省干線限高設(shè)卡，縣鄉(xiāng)公路城市道路上架設(shè)的限高設(shè)施更是隨處可見五花八門，比如以下幾個500米5個5個限高桿物流公司門口的28米限高桿蔬菜大縣設(shè)立違規(guī)；此外，道路交通安全法實施條例第五十四條也規(guī)定了貨車的通行高限重型中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過42米這意味著，在4米或42米高度之下，對應(yīng)的貨車有法定通行自由根據(jù)上述規(guī)范和標準，設(shè)置限高桿需經(jīng)縣級人民政府交通運輸主管部門；根據(jù)國家規(guī)定，道路限高桿的設(shè)置必須符合一定的標準具體來說，高速公路一級公路二級公路的凈高應(yīng)為500m，三級公路四級公路的凈高應(yīng)為450m這些限制措施是由主管部門根據(jù)道路實際情況所設(shè)立的，由公路管理部門負責實施，是合法的但是，如果您對限高桿的設(shè)置是否恰當存在疑問，可以向相關(guān)部門；簡單的來說一下，馬路上的“”隱形殺手”其實也并非真正意義上的殺手，而是馬路上設(shè)立的不少限高桿正常情況來說在一些隧道的入口或者是橋梁下方公路處都會設(shè)立限高桿其主要目的是提醒往來的車輛，前方限高行駛，同時也是更好的保護交通設(shè)施，比讓隧道口或者是橋梁不受撞擊如果正確的使用限高桿，這并沒有什么問題。

4、5米，但一條公路中需要采用同一高度的限高架，限高架的高度設(shè)置需要根據(jù)所在公路的最高限制而設(shè)定法律依據(jù)公路工程技術(shù)標準JTGB01361條規(guī)定，一條公路應(yīng)采用同一凈高，高速公路一級公路二級公路的凈高應(yīng)為500m三級公路四級公路的凈高應(yīng)為45m；城市限高桿一般設(shè)置在城市快速道路和主干道路的凈空高度小于5米以及其限高桿（架）14他道路凈空高度小于45米的地方，其限高值應(yīng)小于實際凈空高度20厘米其主要目的是為了防止一些超高的大貨車行駛，造成交通壓力和給市民出行帶來不便除了在限制地點設(shè)置外，還應(yīng)在限制地點前方交叉路口的出口處提前設(shè)置限高桿限高桿。