不久前家用電梯別墅電梯，住建部明確表示，在未來5年時(shí)間里，棚改會(huì)逐漸消失，舊改則會(huì)取而代之。

在上一年家用電梯別墅電梯的會(huì)議上，住建部副部長(zhǎng)黃艷表示，各地明確對(duì)全國(guó)3.9萬(wàn)個(gè)老舊小區(qū)進(jìn)行改造，普及700多萬(wàn)戶。隨著時(shí)間的推移，舊改力度會(huì)逐漸擴(kuò)大，除家用電梯別墅電梯了粉刷墻面、維修水電路管道之外，還增加養(yǎng)老撫幼方面等內(nèi)容。不少地方還出臺(tái)了“允許公積金用于改造老舊小區(qū)”的規(guī)定，更引人關(guān)注的是老舊小區(qū)期盼的“加裝電梯”也將落地。

對(duì)于老舊小區(qū)住戶來說，上下樓不方便是最迫切的問題。為了讓更多符合條件的老舊小區(qū)加裝電梯，國(guó)家下了很大功夫，從3年前的“鼓勵(lì)加裝電梯”，再到2年前的“支持加裝電梯”，再到國(guó)家專門出臺(tái)文件，要求各地盡快落實(shí)加裝電梯等政策。除此之外，為了盡快落實(shí)，很多城市也在加裝電梯方面進(jìn)行補(bǔ)貼，對(duì)于老舊小區(qū)住戶來說，舊改是個(gè)利民的好消息。

可是，雖然加裝電梯可以方便住戶上下樓，但是并非所有人都需要電梯，而且住戶也需要承擔(dān)部分加裝電梯的成本，就以筆者所在的無錫為例，6層加裝電梯的費(fèi)用約40萬(wàn)，除去補(bǔ)貼的10萬(wàn)之外，剩下的30萬(wàn)都需要業(yè)主自籌，然后根據(jù)業(yè)主所在樓層、面積等因素分?jǐn)傎Y金。

第一個(gè)分?jǐn)偡桨?strong>家用電梯別墅電梯：一樓和二樓不出錢、三樓承擔(dān)3萬(wàn)/戶、四樓承擔(dān)4萬(wàn)/戶、五樓承擔(dān)5萬(wàn)/戶、六樓承擔(dān)6萬(wàn)/戶，然后再按照“多退少補(bǔ)”原則返還資金。在加裝過程中，部分三樓和五樓住戶表示反對(duì)，一樓不使用電梯也就不出錢，但是二樓存在使用電梯的可能性，為什么也不出錢？

第二個(gè)分?jǐn)偡桨?strong>家用電梯別墅電梯：加裝電梯和維護(hù)費(fèi)用都不需要業(yè)主承擔(dān)，但是在乘坐時(shí)支付相應(yīng)的費(fèi)用，例如一樓不出錢，二樓-三樓按照每次0.2元支付，四樓-五樓按照每次0.3元支付，六樓及以上收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最高，按照每次0.4元支付。也就是說收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和樓層相對(duì)應(yīng)，樓層越高，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也就越高。

很顯然，為了方便老舊小區(qū)出行，很多地方都出臺(tái)了多個(gè)方案，可是即便如此，加裝電梯仍然存在難度，為什么會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況呢？筆者認(rèn)為從加裝電梯的流程中可以看出些端倪，首先要做的就是征得業(yè)主同意，而很多小區(qū)的1樓住戶反對(duì)加裝電梯，甚至還說出狠話，“不可能同意加裝電梯，這個(gè)沒商量。”

為了解決這個(gè)問題，很多城市探索出了新辦法：取消“一票否定制”，截止到現(xiàn)在，包括合肥、珠海、北京、蘇州等在內(nèi)的10多個(gè)城市已經(jīng)取消了“一票否定制”，而且從2022年起，越來越多的城市大概率會(huì)實(shí)行新辦法，換句話說就是“強(qiáng)制”加裝電梯。

北京住建委下發(fā)文件，其中提到征得整棟樓三分之二以上業(yè)主人數(shù)同意，經(jīng)表決90%以上的居民同意協(xié)議內(nèi)容。舉個(gè)例子，一棟樓共有12戶居民，只要有8戶居民同意，并且在表決之后，有10戶居民同意加裝電梯，在這種情況下，一樓住戶反對(duì)加裝電梯的作用并不大。

相比較“取消”一票否定制的“強(qiáng)制”加裝電梯，在使用什么樣的方式加裝電梯，為了找到能讓所有人都滿意的方法，加裝電梯再出新方案，其實(shí)就是上面提到的第二個(gè)分?jǐn)偡桨福骸案顿M(fèi)電梯”。

相比較老舊小區(qū)住戶直接購(gòu)買電梯來說，“付費(fèi)電梯”的優(yōu)勢(shì)很明顯，住戶既不用承擔(dān)加裝電梯的費(fèi)用，也不用承擔(dān)后期維護(hù)費(fèi)用，只需要每次乘坐時(shí)刷卡即可，這點(diǎn)就不用再爭(zhēng)了。