轉自鐵路建設規(guī)劃

2022年底電梯排名前十位的品牌， 隨著 南寧至崇左高鐵、 彌勒至蒙自高鐵、渝廈高鐵常德至益陽段、 中衛(wèi)至蘭州高鐵、京唐城際鐵路、京濱城際鐵路寶坻至北辰段、濟南至萊蕪高鐵相繼開通電梯排名前十位的品牌， 我國年內新增高鐵里程約1800公里。

目前全國已有9個省份高鐵里程突破2000公里。進入前十位的省份高鐵里程數(shù)基本相差不大電梯排名前十位的品牌，平均里程在2230公里左右。 廣東、安徽、山東暫居前三，其電梯排名前十位的品牌他省份分別是電梯排名前十位的品牌：湖南、江蘇、遼寧、江西、河南、湖北、福建。

說明：本次高鐵（快鐵）統(tǒng)計的范圍包括： 時速250-350公里的高鐵、新建時速200公里的客貨共線鐵路以及都市圈城際鐵路，城際鐵路不包括地鐵性質的市域（郊）鐵路。

2022年12月底全國高鐵匯總里程數(shù)據約4.3萬公里（非官方統(tǒng)計口徑，官方統(tǒng)計口徑是4.2萬公里），如不包含時速200公里及以下線路，則準高鐵里程約為3.8萬公里，時速250-350公里準高鐵占比約88%。

鑒于我國東西部的地區(qū)差異，西部地區(qū)主要建設時速200公里及以下客貨共線鐵路，高鐵比例較小，主要以開行動力集中型動車組為主，且各省市區(qū)的面積相差較大，里程排名僅在中東部及沿海省份具有可比性。

1、廣東省

2、安徽省

3、山東省

4、湖南省

5、江蘇省

6、遼寧省

7、江西省

8、河南省

9、湖北省

10、福建省

11、廣西壯族自治區(qū)

12、浙江省

13、河北省

14、四川省

15、甘肅省

16、貴州省

17、黑龍江省

18、云南省

19、山西省

20、重慶市

21、陜西省

22、吉林省

23、新疆維吾爾自治區(qū)

24、海南省

25、內蒙古自治區(qū)

26、天津市

27、寧夏回族自治區(qū)

28、北京市

29、臺灣省

30、青海省

31、上海市

32、香港特別行政區(qū)